工程车辆施工中

宁德蕉城在线（雷美玲）每天一早，司机老黄都要驾驶班车从市区出发，前往八都镇，和以往乘客在车上关于道路泥泞、崎岖、颠簸的抱怨声不同，随着国道G104线改造扩建工程道路施工的有序安排，调流路段的逐渐完善，道路好走了，来往行驶时间变短了，沿途居民的“差评”也慢慢变成了“好评”。

“工程最难的问题便是交通导改及交叉施工相互影响，加上宁德雨季长，对路基施工十分不利，给来往车辆及行人带来诸多不便。同时，新建的七都大桥跨越七都溪，河中墩柱的施工为重要控制性工程，受季节性、潮汐影响较大。我们也是克服了重重困难，现在项目有序推进，预计9月30日前可全面通车。”国道G104线扩建项目负责人马骏说道。

岙村段水稳层铺设完毕

运送石料

记者了解到，国道G104线扩建工程全长10.54km，主要结构工程包括七都大桥、郑岙中桥、六都中桥、三乐中桥4座桥梁总长681.5m，涵洞10座共445.04横延米。不仅是宁德市中心城区通往三屿园区的便捷通道，也是串联金涵、六都、七都、八都等镇的交通走廊，更是宁德城区向北延伸，推进城镇化进程的重要基础设施。

马骏告诉记者，“作为项目负责人，我有责任把项目做到最好。”技术员出身的马骏，对工程的质量看的最重，在他心中，要求只有一个——哪怕是多花钱，只要质量上不要有遗憾。

国道G104线改扩建工程中三屿至岙村段，因为地理位置特殊，无法增设调流路段，该路段作为进出八都镇的“咽喉要道”，不仅要保证每天巨大的交通流量，而且要进行大量的爆破作业，压力可想而知。为保证岙村往三屿路段的车辆及周边居民安全，加快项目进度，中铁十八局三管齐下。一方面在原有的右幅路基上，用碎石块垫高了60cm，让原本一到下雨就积水泥泞的情况不再出现;另一方面铺设左幅道路，抢工期，将车流导流至修好的路面，为此花大成本，采购了一台36吨的冲击碾压机，联合多台压路机，连日来不停工作，压实路基，力求有质有量才敢交接;最后，中铁十八局还制定交通引流方案，在不同路段和点位，加大人力投入，通过路面人员导流，提高车流通行效率。

做工程的项目人总说，世上最幸福的三个字不是什么“我爱你”，而是“在一起”。工作中的马骏尽心尽力，但对于家庭他感到亏欠颇多。

铺设管网

每日天才露出鱼肚白，马骏就要去实地勘察，安排部署工作，实地走完一遍，便已到了下午。忙完手头上的文案工作，吃过晚饭又要与各部门开协调会议。每天两点一线的生活单调乏味，能想起的快乐时光便是与家人为数不多的电话交流。马骏自负责项目工程以来，和家中的十岁大的女儿只匆匆相聚过十六个小时，再过半个月便是孩子的生日。想起上次电话那头，孩子殷切的询问是否回来陪她过生日，工作忙碌的马骏只能回答：“看一下”，“爸爸，您总是说看一下。”孩子再追问两句，马骏只能为难的回答，“尽量，尽量回去。”孩子明显已经预料到会是这个答案，只能回答她最爱的父亲，“我就知道您会这样说。”每次孩子对自己的撒娇，马骏的心中也是百感交集。他因为工作对孩子的陪伴少了，但作为央企人，他有自己的职责和任务。

在项目建设中，每个人都是如此，有时候忙起来就忘记了时间，等到想起给家人打个电话，却总是错过了合适的时间。他们常说，害怕的不是身体的劳累。累了，回到宿舍倒头就睡，啥也不用想。最怕的是长夜漫漫，躲不过的四下无人时的偷偷想念。

桌上一叠叠的日常记录，早起一次次的现场踏勘，日常一场场的协调会议……彰显着每个人默默的付出。国道G104线改扩建工程的每一个微小变化，都凝聚着无数人的爱与心血。

承载着责任与爱不断前行，中铁十八局刷新了国道G104的“颜值”，为即将崛起“宁德汽车城”提速加油，给宁德人民带去幸福与美好。