抱紧“金娃娃”做实工业梦

蕉城区以三大主导产业推动高质量赶超

始终沿着总书记指引的方向坚定前行——撤地设市20周年·看蕉城

编者按：

撤地设市20周年，是我区今年一项大事要事，蕉城区融媒体中心于本期开始通过文字、图片、视频等全媒体方式，持续刊播一批典型报道，在全区上下营造喜迎撤地设市20周年的浓厚舆论氛围。

本报讯(李娜)近日，在宁德锂电新能源车里湾基地项目现场，各种施工车辆来回穿梭，施工人员繁忙作业，一派火热的建设场景。

锂电新能源车里湾基地项目作为蕉城坚持高质量发展落实赶超的标志性项目，目前已进入建设施工的关键阶段。该项目用地规划面积约2316亩，规划总产能约45GWh，投资约100亿元。G104国道段改造工程、防洪排涝及海堤提级改造工程、园区吹沙造地工程等配套基础设施和安征迁等投资约25亿元，总计约125亿元，主要生产新能源汽车动力电池及储能电池，达产后年新增产值约500亿元，增加就业岗位4000多个。

2010年，时代新能源公司安装第一条自动化动力电池生产线，经过十年的努力，从零创业的宁德新能源已发展成拥有多达三万人的研发和生产团队，培育出两个世界级企业，时代新能源公司在深交所上市成为创业板市值第一的“独角兽”企业。

今天的时代新能源，已经成为一股改变世界的力量，走出了新兴产业领域的许多世界第一。生产的锂离子电池和动力电池销量世界第一，生产的氧化锆系列产品纯度达到世界第一……

上汽宁德（蕉城）三屿基地 杨慈监 摄

坐落于蕉城三屿的宁德上汽基地项目，在去年的9月28日正式投产，青山绿水间，一条企业之龙在腾飞。“上汽精神”“蕉城速度”的美好佳话依然在耳，那些“大干晴天、抢干阴天、巧干雨天、干好每天”的日子让不可能成为现实。

近日，记者在上汽集团宁德基地一期项目车身车间看到，511台焊接机器人正有条不紊地进行作业，主机厂内的工作人员正在紧张地进行新的机运线调试，AP32、科莱威EV300升级版、HS升级版三个新车型生产项目正在有序进行中。

“据统计，福建分公司上半年共生产16000台乘用车，其中约有42%出口，包括英国、澳大利亚、泰国、新加坡、南美、中东等，初步实现布局宁德辐射东南亚的目标。”上汽集团乘用车福建分公司党委副书记赵荣华说到。

投资超200亿元的重量级的“金娃娃”上汽宁德基地项目于2018年4月底正式启动建设，2019年9月底竣工投产，仅17个月间就在一片滩涂上建起一座现代化汽车城，刷新了项目建设的新纪录。投产后仅用一个半月时间实现30JPH爬坡，并在同年12月28日达成10000台整车下线的目标。2020年截至9月20日，上汽宁德基地已累计生产整车20414台，再次创造了上汽乘用车历史上的“宁德速度”。

从2000年撤地建市以来，“工业梦”就一直是蕉城全区上下孜孜以求的美好期盼，经过二十年来的打基础，蓄能量，随着上汽基地项目落地建设，新能源汽车产业拔地而起，与新能源产业和铜材料产业构成了“三足鼎立”格局，标志着蕉城工业旗舰展旗扬帆、乘风启航。

目前，宁德重点打造的四大千亿产业集群中，有三个在蕉城，在锂电新能源、新能源汽车、铜材料三大产业的坚强支撑下，蕉城实现规上工业增加值增幅连续三年第一，GDP增幅连续两年全省第一，并提前一年完成赶超任务，成为宁德发展“排头兵”。

蕉城区相关负责人表示，蕉城全区上下将认真学习市委、市政府抓产业的战略眼光、远见卓识，把握大时大势，建立内外双循环的产业体系。一方面构建三大主导产业内循环，既抓紧补齐“金娃娃”的配套环节，使每个产业在区内就能形成“一条龙”闭合链条，又注重加强产业之间的协作融合，打造铜产品、锂电池、新能源汽车“你中有我、我中有你”的产业联盟。另一方面，要拓宽产业外循环通道，在扶持本地企业开辟“飞地”、开拓市场的同时，源源不断地引进新的“金娃娃”，通过放大“溢出效应”、增强“虹吸效应”，努力使蕉城成为产业强大、经济活跃的一方热土。