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微型公交车 便民新选择

2020-11-06 09:34:49 三都澳侨报


本报讯(李烨锋 杨慈监)随着科学技术的迅猛发展,生活也日新月异,公交车也随之升级换代,从柴油车、油电混合车到新能源纯电动车;从售票员喊“上车买票”到无人售票,再到扫码乘车……人们出行的脚步也变得更加便捷。

近日,记者在金蛇头公交车终点站看到几辆小巧玲珑的17路公交车——星诚巴士。


星辰巴士

轮边驱动

“这部车我最喜欢的设计就是车厢外配备360°环视系统,能随时观看到车辆四周情况,进一步提高了车辆的安全系数,也在发生剐蹭时能够减少争议。”司机周洪华向记者介绍到,星诚巴士车型身长5.9米,驾驶员只需B证就能驾驶,无形中降低了大巴司机的入职门槛,提供了更多就业机会。


 

记者通过仔细观察发现,车内座位分散四周,中间无任何障碍物,使得内部十分宽敞舒适,让乘客有优质的乘车体验。车厢里还装有显示公交站点运行情况的电子导程屏,有到站播报,显示实时位置等功能,科技感十足。

“这是左边的360°环视系统的影像,它能观察到车辆一米以外的情况。”宁德公交公司车俩技术部工作人员黄晓文边演示车辆功能边介绍到,此次投放的28辆星诚巴士是结合城中村道路狭窄复杂等特点“量身定制”,有利于在贵岐村,金蛇头村等通过量比较小的村道通行,也能轻松应对公交站场景及更为复杂的城市道路路况。这批车还具备异常驾驶行为的检测和车辆运行监测功能,当驾驶员出现长时间不目视前方、车道偏离、疲劳驾驶等异常驾驶行为就会自动预警提示,同时还配备驾驶员身份识别功能,身份不符合则不能启动车辆。


无独有偶,当天在火车站客运中心,记者还发现另一款新型车辆轮边驱动纯电动公交车。该车型最大特点在于车厢内部无障碍设计,以及车辆底盘高度可上下调节,方便乘客搬运行李,以及中老年人、儿童上下车。

“踏上公交车后就没有台阶了,如履平地,搬运行李减少了搬搬抬抬,十分方便,同时支付设备也进行了更新换代,扫码速度发生了质的改变,不像之前扫个码都要排半天队。” 等待上车的市民林先生说道。

 

“目前我们在22路投放了5辆轮边驱动纯电动公交车,还有3辆在定制中,后续根据情况该型号车辆还会增加。”宁德公交公司车辆技术部经理梁营说到,轮边驱动设计,取消了中央机械式减速器等结构,降低了整备质量,可减少20%左右的能耗,同时有效提升公交车内的旅客站立面积、增加载客量,减轻城市拥堵。

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