会上，双方总结回顾了“商渔共治2021”工作成效以及今年以来专项行动开展情况，就贯彻落实部、省层面有关工作部署，更好推进市、县层面“商渔共治2022”专项行动进行了深入细致的交流和探讨，最终商定了双方在联合宣教、联合执法、航路畅通、“网位仪 AIS”清理、事故调查、搜救应急和安全示范区建设等7个方面共21项具体任务，同时明确了牵头部门和责任单位。

会议要求——

一是压紧压实各方责任。认真贯彻落实国务院安委会关于安全生产十五条硬措施，推动县级政府建立健全水上交通安全工作议事协调机制，不断强化源头治理、系统治理和综合治理，促进政府领导责任、部门监管责任、企业主体责任等各方责任落实；

二是突出隐患问题治理。大力开展商渔船违法违章处理、“三无”船舶治理、碍航养殖和“AIS网位仪”清理，严控水上运输和渔业船舶安全风险，切实消除各类隐患问题，提升商渔船本质安全水平；

三是建立健全长效机制。充分发挥双方专业优势和资源优势，修订完善双方《海上安全与救助合作备忘录》，强化优势互补、信息互通、资源共享、联合协作，不断建立健全商渔共治长效机制；

四是加大安全宣传引导。结合重要时段、重大行动、重点问题等宣传主题，积极开展宣传报道，主动揭露一批长期影响交通运输与渔业安全的“顽疾”，曝光一批违法单位和个人，形成警醒和威慑，营造良好社会舆论氛围；

五是积极创建安全示范区。推动制定涵盖机制、流程、数据、技术等多要素的系统性、协同性、跨部门的防商渔船碰撞示范区建设方案，促进政府、企业、社会多方联动，凝聚安全管理合力，构建共建、共治、共享的多元治理体系，率先在全省先行先试、探索经验、做出示范。

来源：闽东日报·新宁德客户端

记者 张瑜 通讯员 王荣 文/图