本报讯（杨慈监）7月7日，宁古高速A1合同段石后隧道右线顺利掘进至合同段分界点项目已取得阶段性进展。
据介绍，石后隧道为高速公路分离式隧道，建设标准为双洞4车道，时速为100km/h的公路隧道，长度为3495m。
项目建设期间，中铁十二局A1合同段项目部不断优化施工方案和生产要素配置，严格按照“管超前、严注浆，短开挖、强支护，快封闭、勤量测”的原则，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，不断掀起施工热潮。
除此之外，在现场，记者看到宁古高速A1合同段桥梁工程也在如火如荼施工中，从高处望去，一座环绕着山体的大桥已初步成型。
据悉，A1合同段桥梁设计共3座，分别为里占大桥、半岭大桥、燕窝大桥。目前所有桥梁下部构造(桩基、墩柱及盖梁)已全部完成，上部构造预制T梁设计为540片(其中25mT梁185片、30mT梁共275片、40mT梁共80片)，完成预制T梁共293 片，剩余247 片。燕窝大桥左线桥面系基本结束，半岭大桥右线桥面系正在施工。
